Kategoria: Raitiovaunu

Pikaraitioliikenne Helsingin Itäkeskuksen ja Espoon Keilaniemen välisellä radalla alkaa lauantaina 21.10., kun linja 15 liikennöi ensimmäisen kerran.

Pikaraitiovaunun teli nousi kiskoilta Latokartanossa koeajon aikana tehdyn häiriönhallinnan harjoituksen yhteydessä maanantaina kello 21 jälkeen. Kyseessä oli suunnanvaihdon harjoitus, jossa vaunu on liikkunut kävelynopeudella.

HSL ei ole valmis tekemään päätöstä pikaraitiolinja 15:n aloittamisen ajankohdasta vielä elokuun aikana. Päätös pyritään tekemään syyskuussa.

Ensimmäinen yöraitiolinja aloittaa liikenteen tänä viikonloppuna. Yöratikka 9N liikennöi lauantain ja sunnuntain vastaisina öinä noin puoli kahden ja aamuviiden välisenä aikana. Yöratikka kulkee 20 minuutin välein.

Raide-Jokerin tekniset koeajot saatiin päätökseen kesäkuun 2023 alussa. Koeajot aloitettiin Roihupellon varikolta elokuussa 2022 ja jatkuivat pikaraitiotien linjalle marraskuussa 2022. Teknisten koeajojen aikana testattiin vaunun liikkumista ratainfralla sekä raitiotien järjestelmien toimivuut

Joukkoliikenteen asiakkailla ja tiedotusvälineillä on 14.-17.6. mahdollisuus tutustua pikaraitiolinjan 15 vaunuun ja kuulla tulevasta liikenteestä. Helsingin seudun joukkoliikenteen uutta tulokasta esitellään Otaniemen, Leppävaaran, Maunulan ja Itäkeskuksen pysäkeillä kunakin päivänä klo

Pikaraitioliikenteen aloittamisen valmistelut ovat kovassa käynnissä kesän aikana. Raide-Jokeri-hankkeessa rakennetulla pikaraitotien radalla tehdään kesän aikana korjaus- ja viimeistelytöitä, ajetaan koeajoja ja koulutetaan kuljettajia. Liikenne käynnistyy viimeistään vuonna 2024, mutta

Vantaan kaupunginvaltuusto päätti raitiotien rakentamisen puolesta äänin 41–26. Ratikan rakentaminen voi alkaa syksyllä 2024 ja liikennöinti vuonna 2029.

Helsingin seudun ensimmäisen pikaraitiolinjan numero on nyt päätetty. Kun liikenne alkaa, Raide-Jokeri-hankkeessa rakennettua pikaraitiotietä alkaa ajaa linja numero 15.

Kaupunkiliikenne Oy ja Helsingin kaupunki tekevät parannuksia kuuteen raitiotiepysäkkiin Helsingissä. Kahdeksan vähällä käytöllä ollut pysäkkiä poistetaan käytöstä vuonna 2024. Muutokset tehdään raideliikenteen sujuvoittamiseksi.