Kategoria: Hankkeet

Kaupunkiliikenne Oy ja Vantaan ratikka kehittävät pääkaupunkiseudun liikennejärjestelmää yhdessä. Kaupunkiliikenne tulee vastaamaan sekä Vantaan uuden raitiotien ylläpidosta että liikennöinnistä.

Rautatientorin metroaseman kompassi- ja laituritason välisiä pitkiä liukuportaita esitetään uusittavaksi. Helsingin liikenneliikelaitoksen johtokunta käsittelee asiaa koskevaa hankesuunnitelmaa kokouksessaan 11.6.2026.

Länsiratikat-projekti on aloittanut varsinaiset rakentamistyöt maanantaina 25.5.

Vantaan ratikkaa palvelevan Vaaralan varikon projektijohtourakan toteuttajaksi on valittu SRV Rakennus Oy. Asiasta päätti Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n hallitus 17.3.2026. Varikon rakentaminen ajoittuu vuosille 2026–2029.

Kruunusillat-raitiotien koeajot alkoivat raitiovaunulla Kruunuvuorensillalla tiistaina 17. maaliskuuta. Kaupunkiliikenne Oy toimittaa koeajoihin tarvittavat raitiovaunut, ja kuljettajamme ajavat koeajoja hankkeen määrittelemillä osuuksilla.

Merkittävässä kaupunkikehityshankkeessa rakennetaan 10 kilometriä pitkä uusi pikaraitioyhteys Kannelmäestä keskustaan sekä uusitaan monia muita katuja ja kunnallistekniikkaa.

Itäkeskuksen joukkoliikenneterminaalin suunnittelu etenee uuteen vaiheeseen. Terminaalin on tarkoitus mahdollistaa sujuvat vaihtoyhteydet metron, bussien ja raitiotien välillä. Joukkoliikenneterminaalin suunnittelukilpailu on yksi Suomen arkkitehtiliitto Safan arkkitehtuurikilpailuiden juhlavuode

Rautatientorin metroaseman uudistusta suunnitellaan vuosille 2027–2029. Kaupunkiliikenne Oy valmistelee hanketta Helsingin kaupungin liikenneliikelaitoksen toimeksiannosta.

Tiheästi kulkeva bussilinja 99 korvaa metroliikennettä, kun Junatien metrosiltaa uusitaan vuonna 2027. Lisäksi HSL vahvistaa normaalisti kulkevaa bussi- ja raitiovaunuliikennettä uusimistyön aikana. Bussilinjan 99 hankinnan aloitus Junatien metrosillan uusimisen ajaksi on HSL:n hallituksen koko

Länsiratikat-nimellä kulkevassa hankkeessa rakennetaan uusi noin 10 kilometrin pikaraitiotieyhteys Kannelmäestä keskustaan. Se on merkittävä avaus koko läntisen Helsingin kaupunkikehitykselle. Linjan varrelle on suunnitteilla uusia koteja 14 000 helsinkiläiselle sekä toimitilarakentamista.