Kategoria: Uutiset

Huoltotöiden vuoksi Keilaniemen metroaseman liukuporrasryhmiä on vuoron perään poissa käytöstä huhti–lokakuun aikana.

Kaupunkiliikenne Oy kunnostaa Sörnäisten metroasemaa vuosina 2027–2028. Aseman laituritasolla tehdään paloturvallisuuden ja talotekniikan perusparannus sekä uusitaan laituritason liukuportaat ja vinohissit.  

Kaupunkiliikenne ja järjestelmätoimittaja selvittävät asiaa ja pyrkivät mahdollisimman pian korjaamaan vian juurisyyn.

Palkinto myönnettiin hankkeen palveluntuottajalle Akseli-allianssille, johon kuuluvat päätoteuttajana Skanska, suunnitteluosapuolina Sweco, Rejlers ja Arkkitehtityöhuone APRT, kumppaneina Kreate ja Lujabetoni sekä tilaajana Kaupunkiliikenne Oy.

Helsingin raitiotieverkostossa korjataan ja uusitaan kesäkauden 2026 aikana rataa ja ajojohdinjärjestelmää sekä tehdään muita huoltotöitä.

29.4. pidettävällä matkustajapaviljongin suojausharjoituksella varaudutaan meren tulvimiseen. Harjoituksesta ei aiheudu häiriötä Suomenlinnan lauttaliikenteelle.

Vuosipesun ajaksi Kaisantunnelin Pyörätalli on kiinni 5.5.2026. Pyörätallin on oltava tyhjänä pyöristä ja kaappiin jätetyistä tavaroista maanantaina 4.5.2026 klo 23 mennessä.  Kalasataman Pyörätalli aukeaa jälleen 28.4. 

Jokaisella metroasemalla on omat tunnistettavat piirteensä, joiden siemenet kylvetään jo arkkitehtien suunnittelupöydillä. Metroasemien elinkaaren aikana tehdään lukuisia toimenpiteitä, jotka saattavat muuttaa niiden luonnetta.

Kestävyysraportti kokoaa yhteen työmme ympäristövastuun, sosiaalisen vastuun ja hyvän hallintotavan vahvistamiseksi.

Uusi kilpailutus on tarkoitus käynnistää kesällä 2026 ja tavoitteena on, että Helsingin seudun kunnat voivat keväällä 2028 ottaa käyttöön uuden kaupunkipyöräjärjestelmän. Alun perin uusi järjestelmä oli tavoitteena ottaa käyttöön 2026, mutta markkinaoikeus kumosi Kaupunkiliikent