Kategoria: Uutiset

Vantaan kaupunginvaltuusto päätti raitiotien rakentamisen puolesta äänin 41–26. Ratikan rakentaminen voi alkaa syksyllä 2024 ja liikennöinti vuonna 2029.

Uusi kaupunkipyöräkausi on lähtenyt vauhdikkaasti käyntiin. Sekä käyttäjä- että matkamäärät ovat hienossa kasvussa verrattuna vastaavaan jaksoon viime vuonna.

Koskelan varikolla vuonna 2024 alkavan mittavan uudishankkeen kilpailutus on edennyt välipäätökseen. Valmistuttuaan Koskelasta tulee toinen pääraitiovaunuvarikko rakenteilla olevan Ruskeasuon varikon ohella. Varikkoa rakennuttaa Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy.

Helsingin seudun ensimmäisen pikaraitiolinjan numero on nyt päätetty. Kun liikenne alkaa, Raide-Jokeri-hankkeessa rakennettua pikaraitiotietä alkaa ajaa linja numero 15.

Pyöräilyviikkoa poljetaan tänä vuonna pääteemalla ’’Pyöräpysäköinti – oikea ratkaisu oikeaan paikkaan’’. Pääteemalla kiinnitetään huomio pyöräpysäköintiin, sen laatuun, määrään, sijoitteluun ja käytettävyyteen. Kaupunkiliikenne vastaa pyörien liityntäpysäköinnin k

Valtakunnallista Pyöräilyviikkoa vietetään 5.–14.5.2023. Sen tavoitteena on kannustaa ihmisiä pyöräilemään sekä tarjota hyödyllisiä pyöräilyyn liittyviä vinkkejä ja tapahtumia. Myös me Kaupunkiliikenne Oy:llä olemme osaltamme mukana rakentamassa parempaa pyöräilykaupunkia.

Lokakuussa 2022 käynnistimme Rautatientorin metroasemalla kokeilun, jonka tarkoituksena oli selvittää, muuttuuko asemalla liikkuminen sujuvammaksi ja nopeammaksi liukuportaiden kulkusuuntia muuttamalla. Muutoksen vaikutusta tutkittiin matkustajille suunnatulla kyselyllä sekä havainnoimalla tila

Uusi lauttayhteys Kruunuvuorenrannasta Meritullintorille keskustaan kiinnosti runsaslukuisesti matkustajia sen aloittaessa liikennöinnin vapunpäivänä. Matkustajia kuljetettiin yli kaksi ja puoli tuhatta. Meritullintorilta kyytiin nousi 1375 ja Kruunuvuorenrannasta 1242 matkustajaa.

Juuri julkaistu Kaupunkiliikenteen vuosikertomus 2022 kertoo Kaupunkiliikenne Oy:n ensimmäisen vuoden tärkeistä tapahtumista.

Ruskeasuon raitiovaunu- ja bussivarikon runko on valmistunut ja rakennus noussut harjakorkeuteen. Alkuvuonna 2024 valmistuva raitiovaunuvarikko tulee olemaan Helsingin raitioliikenteen päävarikko Koskelan varikon ohella, minkä lisäksi varikkoalue palvelee Helsingin seudun liikenteen bussivarikko