Avainsana: raitiotie

Länsiratikat-projekti on aloittanut varsinaiset rakentamistyöt maanantaina 25.5.

Kivikon konepaja luovutettiin Kaupunkiliikenne Oy:n hallintaan rakennuttajalta aikaisemmin kesällä. Nyt myös konepajan operatiivinen käyttöönotto on alkanut. Uudella konepajalla rakennetaan ja kunnossapidetään raitioteitä pääkaupunkiseudulla.

Vaaralan varikon rakennesuunnittelusta on tehty sopimus A-Insinöörien kanssa. Varikko tulee palvelemaan Vantaalle suunniteltua raitiovaunuliikennettä. Aiemmin keväällä tehtiin myös allianssisopimus Vaaralan varikon ratainfran suunnittelusta.

Kruunusillat-allianssi on aloittanut asentamaan raitiotien ajolankoja tällä viikolla Laajasalossa. Ajolangat asennetaan Haakoninlahteen, Koirasaarentielle ja Laajasalontielle vuoden 2025 maaliskuun loppuun mennessä.

Matkustajaliikenne Helsingin uusimmalla raitiolinjalla 13 Kalasatamasta Pasilaan on alkanut maanantaina 12.8.. Jo ensimmäinen lähtö Nihdin päätepysäkiltä kiinnosti, ja ensimmäiseen vaunuun tulijoita oli ajankohtaan nähden paljon.

Syksyn 2023 asiakastyytyväisyystutkimuksessa 86 prosenttia matkustajista oli joko erittäin tai melko tyytyväisiä HSL:n joukkoliikenteeseen antaen sille yleisarvosanaksi 4 tai 5 asteikolla 1–5. Tulos oli sama kuin syksyn 2022 asiakastyytyväisyystutkimuksessa. Syksyllä 2023 tyytyväisimpiä ol

Lauantaina 14.10. Kaupunkiliikenne Oy ajaa pikaratikka 15-linjalla aikataulunmukaista koeliikennettä. Tällöin linjalla liikennöidään saman aikataulun mukaisesti kuin liikennöinnin virallisena aloituspäivänä 21.10.

Vantaan kaupunginvaltuusto päätti raitiotien rakentamisen puolesta äänin 41–26. Ratikan rakentaminen voi alkaa syksyllä 2024 ja liikennöinti vuonna 2029.