Uutiset

HKL:n vuoden 2021 vuosikertomus on julkaistu sähköisenä Kaupunkiliikenne Oy:n verkkosivuilla kohdassa Julkaisut.

Raide-Jokeri on saanut Helsingin Roihupellossa sijaitsevan varikkorakennuksen rakennustyöt valmiiksi. Raide-Jokeri-allianssi luovutti raitiovaunuvarikon Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n haltuun 31.5.2022.

Toukokuun viimeisenä päivänä elettiin merkittäviä hetkiä, kun Kruunusillat-raitiotien kiskojen asennus alkoi Laajasalon Kruunuvuorenrannassa. Kyseessä on ensimmäiset raitiotiekiskot sekä Kruunusillat-hankkeelle että koko Laajasalolle. Saarella ei ole koskaan ollut raitiotietä.

Pikaraitiotiehanke tukee luonnon monimuotoisuutta Roihupellon varikolle siirtoistutetuilla erittäin uhanalaisilla ja rauhoitetuilla idänmasmaloilla.

Raitiovaunukuljettajamme Kira Raito kiinnitti työnsä ohessa huomiota Ilkka ja Kaija Erkkilään. Kenties parhaiten Roskasakkina tunnetut Erkkilät ovat nimittäin viime kuukausina putsanneet vapaaehtoisesti ratikkapysäkkejä tupakantumpeista ja muista roskista.

Kaupunkiliikenne aloittaa Ilmalan uuden raitiotien vaatimat sähkönsyötön kaapelointityöt Pasilankadulla ja Radiokadulla.

Raitio- ja metroliikenteessä osa vuoroista on jäänyt ajamatta viime aikoina henkilökuntapulan vuoksi. Raitiovaunun ja metron liikennöintiä operoiva Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy pahoittelee tilannetta ja etsii siihen ratkaisuja.

Pyöräily ja joukkoliikenne eivät kilpaile keskenään vaan toimivat hyvinä kumppaneina. Me Kaupunkiliikenne Oy:ssa olemme mukana kehittämässä sujuvia matkaketjuja pyöräilijöille, jotta pyöräilyn ja eri liikennemuotojen yhdistäminen olisi mahdollisimman helppoa.

Automaatio helpottaa ihmistä. Tai ainakin sen pitäisi? Käytännön kokemukset ovat usein kuitenkin päinvastaisia.

Pyörien liityntäpysäköinnin kehittäminen toteuttaa valtakunnallisen kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman toteutumista. Tänä vuonna kaupunkiliikenne Oy rakentaa yhdessä yhteistyökumppaniensa kanssa noin 1000 uutta runkolukittavaa pyöräpaikkaa Helsingin juna- ja metroasemille.