Kalasataman metroliikenteen katko 2027

Junatien metrosilta on kuntoarvioiden perusteella uusittava. Silta on turvallinen ja sen käytön turvallisuus halutaan taata myös tulevaisuudessa.

Silta on suunniteltu 70-luvulla voimassa olevien mitoitusohjeiden mukaisesti, jolloin vaatimukset eivät olleet yhtä tiukkoja kuin nykyisin. Siltaan teetettyjen nykyohjeiden mukaisten tarkastusten myötä on todettu, että sillassa on kantavuuspuute. Silta on ollut paikallaan 50 vuotta ja tänä aikana siltaan on myös muodostunut vaurioita kantavuuspuutteen takia.

Silta on käyttäjilleen turvallinen. Siltaan on toteutettu riskienhallintatoimenpiteenä teräksiset tukirakenteet, jotka varmistavat sillan kantavuuden.
 

Siltaan on asennettu monitorointijärjestelmä, jonka avulla pystytään seuraamaan reaaliaikaisesti sillan rakenteessa tapahtuvia muutoksia. Kaupunki varmistaa toiminnallaan, että silta pysyy käyttäjilleen turvallisena.  

Hanke ajoittuu vuosille 2026-2028. Metrosillan uusiminen vaatii Kalasataman alueella liikennekatkon, joka aikataulutetaan vuodelle 2027 Kruunusiltojen raitiotieyhteyden 
avautumisen jälkeen. 

Metroliikenteen katko kestää arviolta noin 7 kuukautta ja sen lisäksi Kalasataman asema on pois käytöstä noin 2 kuukautta ennen ja 2 kuukautta jälkeen täyskatkon. 

Sillan rakentaminen vaatii merkittäviä muutoksia myös Kalasataman metroasemalla.

Kalasataman metroasema on suljettuna metrokatkon ajan, ja lisäksi noin kaksi kuukautta ennen katkoa ja kaksi kuukautta katkon jälkeen. Metrojunat kulkevat pysähtymättä aseman ohi sekä metrokatkoa edeltävän että katkon jälkeisen ajan. 

Korvaava bussilinja 99 kulkee Hakaniemen ja Herttoniemen asemien välisellä osuudella metrokatkon aikana tiheimmillään noin kahden minuutin välein. Bussi kulkee metron liikennöintiaikoina. 

Bussi kulkee Herttoniemen ja Hakaniemen välisen osuuden Itäväylää ja Sörnäisten rantatietä pitkin. Bussi pysähtyy Herttoniemen ja Hakaniemen välillä ainoastaan Kulosaaressa ja Suvilahdessa. 

Tämänhetkisen suunnitelman mukaan HSL tihentää lisäksi muuta bussiliikennettä Herttoniemen ja Pasilan välillä sekä Itä-Helsingin ja junaradan (päärata) välillä.

Kruunusiltojen raitiovaunuliikenteen käynnistyessä alkuvuodesta 2027 tavoitteena on, että uusi linja 12 alkaa ajaa Hakaniemen sijaan Rautatientorille asti ja korvaa osaltaan metroa katkon aikana. Päätepysäkki siirtyy Hakaniemeen, kun Kaivokadun remontti alkaa Junatien uusimistöiden jälkeen. 

Kalasataman aseman ollessa suljettuna linjan 13 reittiä on tarkoitus jatkaa Nihdistä keskustaan asti. 

Kalasataman yhteyksiä Itä-Helsinkiin ja länteen Pasilan suuntaan palvelevat olemassa olevat bussilinjat 59, 500 ja 510. Linjoja on tarkoitus vahvistaa, ja niiden sujuvuutta pyritään parantamaan.

Kalasataman terveysasemalle varmistetaan kulkuyhteydet myös metrokatkon aikana. Suunnittelun aikana on tunnistettu, että Kalasataman terveysasemalle pääsy on taattava myös katkon aikana. Matka-ajat terveysasemalle tulevat pitenemään ja vaihdot voivat lisääntyä.

Kaupunkiliikenne suunnittelee Sörnäisten aseman laituritason peruskorjausta ja paloturvallisuuden parantamista sekä väestönsuojien korjausta. Samalla uusitaan laituritasolle johtavat liukuportaat ja hissit. Työt toteutetaan metrokatkon aikana.

Kulosaaren metroasemalla uudistetaan laiturialueen valaistus ja laiturialueen pinta kattamattomalla osuudella. Radan vedeneristystä korjataan ja lippuhallissa uusitaan seinäpintoja.

Kävelyn ja pyöräliikenteen järjestelyt tullaan suunnittelemaan eri työvaiheiden aikana niin, että kaikkiin suuntiin yhteydet säilyvät koko ajan. Reitteihin tulee rakentamisen aikana muutoksia, kun sillan läheisyydestä varataan tilaa työmaalle. 

Järjestelyistä tiedotetaan tarkemmin suunnitelmien edetessä.

Rakentamisen aikaisten haittojen vähentäminen ohjaa suunnittelua ja toteutusta. Hankkeen toteutus porrastetaan kaupungin muiden liikkumista vaikeuttavien hankkeiden kanssa. Urakassa hyödynnetään työtä nopeuttavia tekniikoita.

Työmaa-aikaisten liikennejärjestelyjen ja korvaavan liikenteen toimivuuteen panostetaan. Urakkaan asetetaan liikennekatkon keston lyhentämiseen liittyviä kannusteita. Ajantasaiseen ja ennakoivaan viestintään panostetaan merkittävästi.