Kategoria: Hankkeet

Kalasatamasta Pasilaan -raitiotiehankkeen rakennusvaihe on edennyt loppusuoralle, ja linjan käyttöönotossa siirrytään tekniseen koeliikenteeseen huhtikuun puolivälissä.

Länsimäentien siltojen peruskorjaus toteutetaan maaliskuusta marraskuuhun 2024. Työt alkavat 18.3. työmaan perustamisella sekä muilla valmistelevilla työvaiheilla, joita tehdään sillan alapuolisiin rakenteisiin.

Kaupunkiliikenne Oy hankkii 30 uutta kaupunkiraitiovaunua ja 33 pikaraitiovaunua sekä näiden varaosat ja elinkaaren tuen 30 vuodeksi. Hankinta sisältää myös optioita laajenevan raitiotieverkoston tarpeisiin.  

Pikaratikka 15 kuljettaa maanantaista 4.3. alkaen arkisin jo 8 minuutin välein.

Kaupunkiliikenteen rakentamisen ja kunnossapidon projekteilla saavutettiin vuonna 2023 hiilidioksidiin verrattavia päästösäästöjä vähäpäästöisen betonin käytöllä yhteensä neljä ja puoli miljoonaa kiloa.

Ensimmäisenä merkittävänä pääkaupunkiseudun ratikkahankkeena Raide-Jokeri loi esimerkillään vahvan perustan ympäristövastuullisuustavoitteiden määrittelyyn ja toteuttamiseen.

Kiskot ovat nyt kiinni maassa ja raiteet yhtenäiset Kalasataman Nihdistä Pasilaan asti. Jäljellä on enää viimeisteleviä töitä, kuten loppuhitsauksia ja laadun todentamista.

Kaisantunnelin rakentaminen päärautatieaseman ratapihan ali on loppusuoralla. Tunnelin arvioidaan avautuvan käyttöön huhtikuun alkupuolella.

Metro on palvellut meitä matkustajia yli 40 vuotta. Jotta metro palvelee myös tulevina vuosikymmeninä, pitää metrojärjestelmää ja sen tiloja huoltaa ja peruskorjata. Tulevista parannustöistä osa vaatii kesällä 2024 metroliikenteen pysäyttämisen muutamilla asemilla.

Kruunusillat-projektin toteuttamista rakennustöistä koko hankealueella tehdään ns. digitaalinen kaksonen. Kruunusillat on yksi Kaupunkiliikenne Oy:n allianssihankkeista. Aiemmin näin kattavia digitaalisia dokumentointeja ei rakennushankkeista ole tehty.