Kategoria: Varikot

Koskelan raitiovaunuvarikkohankkeessa on onnistuttu tiivistämään aikataulua niin, että varikon ennustetaan valmistuvan kuusi kuukautta alkuperäistä aikataulua nopeammin.

Roihupellon raitiovaunuvarikkoa laajennetaan itäsuuntaan raitiovaunuvarikon ja metrovarikon väliselle alueelle. Laajennusosa valmistuu näillä näkymin keväällä 2027.

Suurin osa uudella Koskelan varikolla tähän mennessä valetusta betonista on ollut vähähiilistä. Samalla on saatu arvokasta kokemusta vähähiilisen betonin käyttämisestä.

Kaupunkiliikenne Oy:n toteuttama Vaaralan raitiovaunuvarikkohanke on edennyt seuraavaan vaiheeseen, kun julkinen hankinta talonrakennuksen projektijohtourakan toteuttajasta on käynnistynyt.

Koskelan raitiovaunuvarikon työmaalla juhlistettiin rakentamisvaiheen alkamista peruskiven muuraustapahtumalla.

Koskelan varikkohankkeessa panostetaan merkittävästi ympäristöön ja vastuullisuuteen.

Vaaralan varikon rakennesuunnittelusta on tehty sopimus A-Insinöörien kanssa. Varikko tulee palvelemaan Vantaalle suunniteltua raitiovaunuliikennettä. Aiemmin keväällä tehtiin myös allianssisopimus Vaaralan varikon ratainfran suunnittelusta.

Koskelan varikon purkuvaihe on saatu päätökseen ja uuden varikkorakennuksen perustusten paalutus on alkoi alkuvuodesta 2025. Koskelan varikolla heinäkuussa paalutetaan, tehdään louhintaa ja porataan
maalämpökaivoja. Töistä voi aiheutua meluhaittoja myös lähialueille. Meluilmoituksen muk

Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne on solminut Vantaan ratikan itäallianssin palveluntuottajien kanssa allianssisopimuksen Vantaan ratikkaa palvelevan Vaaralan varikon ratainfran suunnittelusta. Allianssin osapuolet ovat Kaupunkiliikenne, Kreate, GRK Suomi, AFRY Finland, SWECO Finland ja WSP Finl