Ratikkalinjalle 13 suurempaa kalustoa
Ensimmäiset Kruunusiltojen tulevan liikenteen tarpeisiin tilatut ja toimitetut vaunut aloittavat 9.6. alkaen liikennöinnin raitiolinjalla 13 ennen Kruunusiltojen liikenteen käynnistymistä.
Kategoria: Raitiovaunu
80 hakutulosta
Raitiolinjan 13 tunneliin näyttävä graffititeos
Kaupunkiliikenne Oy ja Helsingin kaupunki toteuttivat Vallilanlaakson ratikkatunneliin vesiaiheisen graffititeoksen yhteistyössä Helsingin kaupungin nuorisopalveluiden katutaidetoimiston kahden nuoren sekä neljän ammattitaiteilijan kanssa.
Ratikat kulkevat pohjoisesta Hakaniemeen 31.3. lähtien
Maaliskuun aikana Kaupunkiliikenne Oy on rakentanut Hämeentien ja Siltasaarenkadun välille uuden väliaikaisen kiskoyhteyden, joka mahdollistaa ratikkaliikenteen pohjoisesta Hakaniemeen loppuvuoden ajaksi.
Ensimmäinen Kruunusilloille tuleva raitiovaunu on toimitettu Helsinkiin
Raitiovaunutoimitukset Kruunusiltojen tulevan liikenteen tarpeisiin ovat alkaneet. Ensimmäinen vaunu tuodaan Kaupunkiliikenne Oy:lle Helsinkiin Otanmäestä Skoda Transtechin tehtaalta ja siirretään Kaupunkiliikenteen varikolle keskiviikkona 26.2..
Kaupunkiliikenne rakensi kunnossapitovaunun pikaratikan radalle
Kaupunkiliikenne Oy:n kunnossapidon työntekijät rakensivat uuden työvaunun pikaratikkalinjan 15 radalle. Vaunulla tehdään kunnossapitotöitä Itäkeskuksen ja Keilaniemen välillä yöaikaan.
Kantakaupungin raitiotien ajojännite yhdenmukaistetaan pikaratikan kanssa
Kaupunkiliikenne Oy tulee nostamaan kantakaupungin raitiotien ajojännitteen 600 voltin tasavirrasta (VDC) 750 VDC:hen tänä vuonna. Muutos yhdenmukaistaa koko raitiotien sähkönjakeluverkon.
Ratikkaliikenne Pitkänsillan yli on poikki
Kruunusillat-raitiotien työmaa Siltasaarenkadulla muuttaa ratikkareittejä Hakaniemessä 3. maaliskuuta marraskuun alkuun asti. Pitkänsillan yli ei ole ratikkaliikennettä, joten keskustan ja Hakaniemen väli kannattaa kulkea metrolla tai bussilla. Maaliskuussa on neljän viikon katko, jonka aikan
Kalasatamasta Pasilaan -hankkeen onnistuminen ja opit koottu Arvoa rahalle -raporttii…
Kalasatamasta Pasilaan -hanke saavutti sille asetetut tavoitteet ja valmistui sekä aikataulussa että budjetissa. Hanke tuotti merkittävää arvoa tilaajilleen, Kaupunkiliikenne Oy:lle ja Helsingin kaupungille. Hankkeen opit on koottu Arvoa rahalle -raporttiin.
Kalasatamasta Pasilaan -hanke sai Suomen ensimmäisenä raitiotiehankkeena BREEAM Infra…
Kalasatamasta Pasilaan -hankkeessa panostettiin poikkeuksellisen vahvasti vastuullisuuteen. Vastuullisten toimenpiteiden toteutuminen vahvistettiin marraskuussa 2024 BREEAM Infrastructure -ympäristöluokituksella, jonka BRE Akatemia myönsi hankkeelle toiseksi parhaalla arvosanalla kiitettävä.