Uutiset

Kivenlahden metroaseman sisäänkäynnin, Kivenlahdentorin, liukuportaat on toistaiseksi suljettu. Matkustajat ohjataan käyttämään sisäänkäynnin hissejä.

Elinkaarta täytyy ajatella pitkälle tulevaisuuteen. Elinkaariasiantuntija vaikuttaa paitsi infrahankkeiden elinkaareen, myös laajemmin koko Kaupunkiliikenteen toimintaan.

Junatien metrosilta Kalasataman ja Sörnäisten välillä uusitaan vuosina 2026–2027. Kaupunkiliikenne Oy:n syksyn ja kuluneen talven aikana toteuttama tarkkailu näyttää, että aiemmin todetut vauriot sillassa ovat edenneet talven aikana. Uuden sillan toteuttaminen tarkoittaa sitä, että metro

Matinkylän metroaseman kauppakeskuksen ja bussiterminaalin puoleisella sisäänkäynnillä tarkastettiin helmikuussa seinäpintoja ja seinälaattojen kiinnitystä. Tarkastuksissa havaittiin, että osa seinälaatoista erityisesti sisäänkäynnin välitason ja bussiterminaalitason välisen liukuport

Koskelan varikon purkutyöt käynnistyivät tammikuussa ja työ on edennyt ripeään tahtiin. Purkutyöt kestävät kesäkuuhun saakka.

Kaupunkiliikenne Oy ja Helsingin kaupunki ovat käynnistäneet kaupunkipyöräasemien yleissuunnitelman laatimisen, jonka tarkoituksena on kehittää kaupunkipyöräasemaverkostoa Helsingissä. Kyselyllä kartoitetaan kaupunkilaisten toiveita asemien paikoiksi. Kyselyyn voi vastata 16. maaliskuuta a

Raitiovaunutoimitukset Kruunusiltojen tulevan liikenteen tarpeisiin ovat alkaneet. Ensimmäinen vaunu tuodaan Kaupunkiliikenne Oy:lle Helsinkiin Otanmäestä Skoda Transtechin tehtaalta ja siirretään Kaupunkiliikenteen varikolle keskiviikkona 26.2..

Kaupunkiliikenne Oy:n kunnossapidon työntekijät rakensivat uuden työvaunun pikaratikkalinjan 15 radalle. Vaunulla tehdään kunnossapitotöitä Itäkeskuksen ja Keilaniemen välillä yöaikaan.

Kivikkoon nouseva raitioteiden rakentamista ja kunnossapitoa palveleva ratakorjaamo valmistuu ja otetaan käyttöön tämän vuoden aikana. Uusi ratakorjaamo tulee olemaan konepajamainen laitos, jonka tuotanto on tarkoitus kolminkertaistaa nykyisestä.