Junatien metrosillan uusimisen valmistelut etenevät: korvaavan liikenteen hankinta käynnistyy
Tiheästi kulkeva bussilinja 99 korvaa metroliikennettä, kun Junatien metrosiltaa uusitaan vuonna 2027. Lisäksi HSL vahvistaa normaalisti kulkevaa bussi- ja raitiovaunuliikennettä uusimistyön aikana. Bussilinjan 99 hankinnan aloitus Junatien metrosillan uusimisen ajaksi on HSL:n hallituksen kokouksen esityslistalla 10. joulukuuta 2025.
Metro on suljettu Herttoniemen/Kulosaaren ja Hakaniemen välisellä osuudella Junatien metrosillan uusimistyön aikana tämänhetkisen arvion mukaan kesäkuusta 2027 alkaen yli puolen vuoden ajan. Lisäksi metrojunat kulkevat sekä ennen katkoa että sen jälkeen pysähtymättä Kalasataman metroaseman ohi. Aseman käyttökatkon pituus tulee tarkentumaan tammikuun aikana.
Kalasataman lisäksi myös Kulosaaren ja Sörnäisten asemat on suljettu lähes koko metrokatkon ajan, sillä aiheutuva liikennekatko halutaan hyödyntää Sörnäisten ja Kulosaaren metroasemien sekä Kalasataman ja Herttoniemen välillä olevien muiden siltojen korjaustöihin.
Korvaava bussilinja 99 kulkee tiheimmillään noin kahden minuutin välein
Korvaava bussilinja 99 kulkee Hakaniemen ja Herttoniemen asemien välisellä osuudella metrokatkon aikana tiheimmillään noin kahden minuutin välein. Bussi kulkee metron liikennöintiaikoina.
Bussi kulkee Herttoniemen ja Hakaniemen välisen osuuden Itäväylää ja Sörnäisten rantatietä pitkin. Busseille pyritään järjestämään mahdollisimman sujuva kulku ja bussikaistat linjan koko reitille.
Bussi pysähtyy Herttoniemen ja Hakaniemen välillä ainoastaan Kulosaaressa ja Suvilahdessa.
Tämänhetkisen suunnitelman mukaan HSL tihentää lisäksi muuta bussiliikennettä Herttoniemen ja Pasilan välillä sekä Itä-Helsingin ja junaradan (päärata) välillä. Näistä muutoksista tiedotamme tarkemmin myöhemmin, ja ne toteutetaan muokkaamalla olemassa olevia linjoja ja vuorovälejä.
Ratikat ja bussit korvaavat puuttuvaa metroliikennettä Kalasatamassa
Kalasatamassa raitiovaunut korvaavat metroliikennettä keskustan suuntaan. Tavoitteena on, että linjojen 13 (Pasila–Kalasatama–Nihti) ja 12 (Yliskylä–Hakaniemi) reitit jatkuvat keskustaan ja tarjoavat vaihdottoman yhteyden päärautatieasemalle koko sen ajan, kun Kalasataman metroasema ei ole käytössä. Raitiolinjojen jatkamisesta keskustaan päätetään vielä erikseen.
Kalasataman yhteyksiä Itä-Helsinkiin ja länteen Pasilan suuntaan palvelevat olemassa olevat bussilinjat 59, 500 ja 510. Linjoja on tarkoitus vahvistaa, ja niiden sujuvuutta pyritään parantamaan. Myös Kalasataman kävely-ympäristön toimivuuteen ja opastamisen selkeyteen kiinnitetään huomiota rakennustöiden aikana.
Tavoitteena on, että Kruunusillat on avattu liikenteelle ennen Junatien metrosiltatyömaan ja Kalasataman aseman sulun alkamista, jolloin merkittävä osa nykyään metroa käyttävistä matkustajista muun muassa Laajasalossa siirtyy käyttämään raitiovaunua.
Metrosillan valmistelevat työt käynnistyvät kehitysvaiheen jälkeen
Junatien metrosillan uudistamisesta vastaavat Kaupunkiliikenne Oy ja Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos.
Kaupunkiliikenne on aloittanut hankkeen yksityiskohtaisen suunnittelun projektinjohtourakan toteuttajaksi valitun Kreate Oy:n kanssa.
Kehitysvaiheessa suunnitellaan tarkemmin työn toteutusta ja varmistetaan hankkeen sujuva eteneminen toteutusvaiheeseen. Hankkeen valmistelevat työt alkavat tämänhetkisen arvion mukaan alkukesällä 2026 sen jälkeen, kun kehitysvaiheen myötä valmistuva hankesuunnitelma on hyväksytty Helsingin kaupunginvaltuustossa.
Metrosillan uudistamistyöt jatkuvat arvion mukaan viimeistelytöineen vuoteen 2028.