Tavoitteet konkretiaksi Koskelan varikkohankkeessa
Kaupunkiliikenne on asettanut kunnianhimoiset tavoitteet vuonna 2029 valmistuvalle uudelle Koskelan varikolle. Miten tavoitteet muutetaan käytännön tekemiseksi niin, että ne ohjaavat hankkeen päivittäistä toimintaa?
Kaupunkiliikenne on asettanut tavoitteeksi, että hankkeen laatutaso tukee elinkaaren aikaista kustannustehokasta toimintaa, toimia edelläkävijänä ympäristövastuullisten rakennushankkeiden edistämisessä, pysyä aikataulussa ja budjetissa sekä löytää parhaat ratkaisut. Näiden päätavoitteiden alle varikkoa toteuttava allianssi on määritellyt kahdeksan projektin päätavoitetta.
Tavoitteista on kiteytetty yksi yhteinen kuva, joka toimii koko hankkeen kompassina:
Jo hankkeen alussa Kaupunkiliikenne määritteli selkeät ja tasoltaan sopivat tavoitteet. Tavoitteet ohjasivat työskentelyä hankesuunnitteluvaiheessa, niitä käytiin läpi markkinavuoropuheluissa, ja koko tarjousvaihe tehtävineen ja tuotettavine aineistoineen tuki tavoitteiden täyttymistä.
Tavoitteiden mukaisten toiminnallisuuksien ja ratkaisujen hiominen jatkui yhdessä allianssin kanssa, kun hankkeen kehitysvaihe käynnistyi elokuussa 2023. Allianssiin kuuluvat Kaupunkiliikenteen lisäksi Skanska, Sweco, Rejlers ja Arkkitehtityöhuone APRT.
Tavoitteet saavutetaan mittaroinnilla ja aktiivisella työllä
Tavoitteet käännettiin arjen tekemiseksi selkeän johtamismallin kautta: tavoitteet purettiin mitattaviksi projektitavoitteiksi, niitä toteuttamaan perustettiin tavoiteryhmät, ja hankkeen suuntaa seurataan reaaliaikaisella tilannekuvalla.
Tavoitteiden ympärille kehitettiin tilannekuvatyökalu. Jokaisen tavoitteen alta löytyvät tarkemmat prosessi- ja tuotantomittarit, jotka kertovat suunnan tavoitteen etenemisessä. Tilannekuva mahdollistaa aikaisen reagoinnin, ja samalla se toimii johtamisen työkaluna kokouksissa.
Tavoitteet viedään käytäntöön tavoiteryhmien kautta: jokaiselle tavoitteelle on nimetty vetäjä ja eri allianssiosapuolista koostuva ryhmä. Yhdessä tavoiteryhmien kanssa on määritelty vuositavoitteet ja polku niiden saavuttamiseksi.
Tavoitetyö on kytketty myös allianssin avaintavoitteisiin, joiden on sovittu vaihtuvan vuosittain. Myös henkilökohtaiset kannustimet on johdettu yhteisistä tavoitteista.
– On harvinaista, että alliansseissa tai projekteissa ylipäätään pystytään siirtämään kaikki tilaajan tavoitteet projektin tavoitteiksi. Kaikki, mitä Koskelan varikkohankkeessa tehdään, tähtää Kaupunkiliikenteen tavoitteiden saavuttamiseen, Kaupunkiliikenteen hankejohtaja Lotta Koski-Lammi iloitsee.
Opit tulevaan
– Ilman selkeää tavoitejohtamista osa tilaajan tavoitteista voisi jäädä kokonaan huomaamatta tai epäselväksi. Tavoitteiden pilkkominen mitattaviksi projektitavoitteiksi ja niiden näkyvyys tilannekuvassa auttaa havaitsemaan poikkeamat heti ja auttaa tiimiä näkemään, miten oma työ vaikuttaa hankkeen kokonaisuuteen, kertoo allianssin projektipäällikkö Antti Leskinen Skanskalta.
Tavoite olla ympäristövastuullisuuden edelläkävijä on ohjannut Koskelan varikon suunnittelua hiilipäästöjen, kiertotalouden ja ympäristösertifioinnin osalta. Yksi hieno esimerkki tavoitejohtamisen onnistumisesta saatiin viime vuonna, kun hankkeelle myönnettiin suunnitteluvaiheen BREEAM Outstanding -sertifikaatti korkeimmalla Suomessa koskaan saavutetulla pistemäärällä. Myös toteutusvaiheessa pyritään samaan tasoon, ja tavoitetta kohti edetään vahvan tavoitejohtamisen keinoin.