Koskelan tuleva varikko näkyy nyt kauas – runko valmistui
Rungon valmistuttua tulevan varikon koko, muoto ja mittasuhteet ovat ensimmäistä kertaa nähtävissä kokonaisuudessaan.

Koskelan varikkohankkeella on saavutettu merkittävä rakentamisen virstanpylväs, kun uuden varikon runkorakenteet ovat valmistuneet. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että kaikki betonielementtien toimitukset, asennukset ja niihin liittyvät valutyöt on saatu päätökseen. Rungon valmistuminen avaa samalla tietä useille seuraaville työvaiheille, jotka vievät hanketta kohti valmista varikkoa.
Rakennuksen mittakaava näkyy nyt kaikille
Rungon valmistuttua tulevan varikon koko, muoto ja mittasuhteet ovat ensimmäistä kertaa nähtävissä kokonaisuudessaan. Vaikka julkisivutyöt jatkuvat edelleen, rungon valmistuminen tekee näkyväksi sen, millaiseksi varikko lopulta muodostuu. Rakennuksen kantava rakenne on valmis, ja työmaalla voidaan siirtyä yhä enemmän sisäpuolisiin töihin sekä julkisivujen viimeistelyyn.
Rungon valmistuminen on myös tärkeä etappi koko työmaan kannalta, sillä se toimii lähtölaukauksena monille seuraaville työvaiheille. Runko on itsessään yksi merkittävimmistä työvaiheista ja tahdistaa käytännössä lähes kaikkea muuta rakentamista. Rungon valmistuminen mahdollistaa useiden seuraavien työvaiheiden etenemisen täydellä vauhdilla koko rakennuksen laajuudella.
Allianssimainen toimintatapa näkyi runkovaiheessa konkreettisesti
Runkovaihe on edennyt suunnitelmien mukaisesti. Työt käynnistyivät joulukuussa 2025, ja viimeiset elementit saatiin asennettua syksyllä 2026. Hankkeen yli 3 900 elementin kokonaisuus valmistui alle vuodessa ilman merkittäviä aikataulullisia haasteita, vaikka elementtiasennus on aikataulullisesti häiriöherkkä työvaihe. Onnistumisen taustalla on erityisesti hyvä ennakkosuunnittelu ja eri osapuolten yhteistyö.
Koskelan varikkohankkeen palveluntuottaja on Akseli-allianssi, johon kuuluvat tilaajana Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne, päätoteuttajana Skanska sekä suunnitteluosapuolina Sweco, Rejlers ja Arkkitehtityöhuone APRT. Hankkeessa toimivat lisäksi integroidut kumppanit Kreate Oy, Lujabetoni Oy ja Are Oy. Rungon asennustyön toteutti Huuhka Oy.
Vähähiilisyyttä ja kiertotaloutta
Koskelan varikkohankkeessa on panostettu ympäristövastuullisiin ratkaisuihin myös runkovaiheessa. Rakentamisessa on hyödynnetty vähähiilisiä ratkaisuja aina siellä, missä se on ollut mahdollista. Lisäksi hankkeessa on toteutettu näkyviä kiertotaloustoimenpiteitä.
Yksi niistä on Koskelan vanhojen varikkorakennusten purkutiilien uusiokäyttö tulevan varikon julkisivuissa. Entiseltä varikolta talteen otetut tiilet saavat näin uuden elämän osana valmistuvaa rakennusta. Ratkaisu yhdistää alueen historiaa uuden varikon ilmeeseen ja tukee hankkeen kiertotaloustavoitteita.

Katse seuraaviin työvaiheisiin
Rungon valmistuminen ei tarkoita työmaan hiljenemistä, päinvastoin. Seuraavaksi työn painopiste siirtyy entistä vahvemmin vesikattotöihin, julkisivujen rakentamiseen sekä sisäpuolisiin asennus- ja taloteknisiin töihin. Samaan aikaan rata- ja lattiarakenteiden toteutus etenee vaiheittain eri lohkoissa.
Runkovaihe on ollut yksi hankkeen näkyvimmistä rakennusvaiheista, sen onnistuminen luo perustan koko tulevalle varikolle. Koskelan uusi varikko ottaa näin jälleen yhden merkittävän askeleen kohti valmistumistaan.
Lue lisää Koskelan varikkohankkeesta.
