Kaupunkiliikenteellä tärkeä rooli pyöräilyn ja joukkoliikenteen yhdistämisessä
Helsingin kaupunginhallitus on hyväksynyt pyöräliikenteen kehittämisohjelman vuosille 2026–2029. Ohjelmassa Kaupunkiliikenne Oy on määritelty keskeinen rooli erityisesti liityntäpyöräpysäköinnin sekä pyöräilyn palveluiden kehittämisessä.
Kaupunkiliikenteelle ohjelman tavoitteet näkyvät konkreettisesti metro- ja juna-asemien liityntäpyöräpysäköinnissä. Tavoitteena on, että pyörän ja joukkoliikenteen yhdistäminen on mahdollisimman helppoa, turvallista ja sujuvaa.
Kaupunkiliikenne kehittää yhdessä Helsingin kaupungin, HSL, Väyläviraston ja muiden kumppaneiden kanssa asemien pyöräpysäköinnin kapasiteettia, laatua ja palveluita. Kehittämisessä huomioidaan muun muassa turvallinen runkolukitus, sääsuojaus, pyörätallit, opastus, kunnossapito sekä erilaiset pyöräilyn palvelut.
Kaisantunnelin ja Kalasataman pyörätallit ovat esimerkkejä siitä, miten liityntäpyöräpysäköinnin palvelutasoa voidaan nostaa osana joukkoliikenteen solmukohtia. Samalla liityntäpyöräpysäköintiä kehitetään vaiheittain eri metro- ja juna-asemilla.
Pyöräliikenteen kehittämisohjelmassa korostetaan koko matkaketjun toimivuutta. Hyvä liityntäpyöräpysäköinti laajentaa joukkoliikenteen saavutettavuutta: pyörällä asemalle voidaan saapua huomattavasti kävelyetäisyyttä laajemmalta alueelta.
Kaupunkiliikenteelle liityntäpyöräpysäköinti onkin osa joukkoliikenteen palveluketjua – ei vain paikka, johon pyörä jätetään.
Tutustu Kaupunkiliikenteen pyöräpalveluihin.
Tutustu Helsingin pyöräliikenteen kehittämisohjelma 2026–2029